Ласты C4 Allblack HT

 Карбоновые ласты C4 Allblack HT 300 HIPERTECH LINE

 1/3 традиции, 1/3 инноваций, 1/3 дизайн, добавить (море) соль по вкусу.  Рецепт для обуви - 300 имеют элегантную сбалансированную форму в нескольких сотнях граммов. Технология этой продукции в основном ориентирована на уменьшение объема. Объем на самом деле является основной причиной «веса» ног в воде, что требует больших усилий при ударе ногами. Таким образом, чем выше объем воды, тем больше усилий. Чем больше объема воды вы перемещаете, тем больше вы делаете ненужные усилия. Уменьшение объема, вес уменьшается и, следовательно, уменьшает «тонущий» эффект, сохраняя необходимую характеристику погружения. Калоши 300 в размере 40/41 весят всего 315 грамм. По сравнению с 600- 750 гр. стандартной обуви на рынке.

 Гидродинамика: эффективная работа основана на снижении сопротивления. Элегантная форма 300 лопастей кажется, нарисованы линиями воды, текущими на ваших ногах без перерывов и непрерывными плавными линиями. Гидродинамика является ключом к снижению усталости дайверов, и эти калоши блестящего вида сочетают в себе красоту и производительность.
 

 Легче и сильнее, более отзывчивым и безопасным. Эти составные лопастей - выполнены из углеродной ткани HYERTECH - Big Square. Использование инновационного метода производства, Spread Tow вместо пряжи, позволяет получать ткани с оптимизированной структурой. Меньшее пересечение между волокнами и меньшими включениями значительно снижает поглощение энергии. Использование плавников означает, что лопасти обладают высокой реактивной эластичностью.

 Положение тяги ножки на лопасть, на положении оси лопасти, отложена около 30 мм назад, она лежит между пальцами ноги и метатарзусом. Боковые элементы короткие перед носками, но под подставкой подтягиваются к пятке. Они представляют собой непрерывную линию распределения энергии между ногой и лопастью. Лонгероны постепенно передают энергию лезвию, обеспечивая исключительные кривые изгиба. Лезвия, по сравнению с традиционными, простираются еще на 20 мм внутри башмака 300 в направлении пятки. Очевидно, что они служат специализированным лезвиям, а не только для механического зацепления башмака 300.
 

 Лезвия механически закреплены на ботинках 300, в боковых элементах имеются механические соединения и специальные крепежные винты Hilo. Эти механические решения, кроме того, легко позволяют заменять лезвия, избегают чрезмерного напряжения на лезвие, которое возникает в случаях склеивания. Таким образом, система в целом прочнее, безопаснее, а лопасти прослужили дольше.
 

 Должны ли лопасти лезвия полностью сгибаться? Даже на кончике? Чтобы работать лучше всего, это кажется очевидным. Клапан - это решение, позволяющее полностью изгибать лезвие даже на кончике, помогая централизовать потоки текучей среды, уменьшая турбулентность. Больше изгиба и меньше турбулентности с клапаном, поэтому скорость увеличивается.

 300 уникальность галош в анатомии получается путем наложения формы наших правых и левых ноги, Mustang, с их углом 3 °. Угол также поддерживается в калошах 300. Платформа 300 с модульным калошами анатомической формы предназначена для плотного прилегания к ногам, так что энергия передается на всех участках ног, а не только в частичных и жестких зонах. Это то, что мы хотели. Меньше боли и более эффективны. Таким образом, при контакте с ногой обувь 300 имеет минимальную толщину, приспособляемость и комфорт очень высоки. Это инновационный материал, из которого изготовлены ботинки 300, которые позволяют достичь этих уровней, его сопротивление в 7 раз превышает традиционные материалы.
 

 Дизайн современных ласт в основном сосредоточен на достижении лучшей производительности за счет увеличения общего угла между ногой и лопастью. Чтобы действительно получить его, вам нужны калоши, которые имеют место для лопасти под правильным углом. В случае малого угла жесткость лопастей приведет к появлению ребер с пониженной производительностью. ( Если этот угол низкий, жесткость ботинка будет выправлять лезвие, и в результате у нас будут лопасти с уменьшенным углом). Вместо этого появятся более мягкие лопасти с более широким рычагом, в более жестких ластах.(Чем мягче лопасти, тем более жесткая подошва ботинка, тем более прямая она будет.) Калоши C4 не создают эту проблему; все анатомические калоши C4 имеют угол 3 °. Угол лопасти составляет 29 °, что значительно больше используется на современных ластах, что определяет большую предварительную нагрузку, делая лопасть более реактивной, в общей сложности 32 ° эффективного наклона между нашей ногой и лопастью. Геометрическая и кинематографическая современность современных ласт настолько эффективны, что не только номинальны.

 Лопасть лучше всего работает, когда он полностью изгибается? От пятки до кончика! Это возможно благодаря двойной параболической кривой лопастей, от пятки до кончика. Промежуточная нейтральная плоскость и две прогрессивные кривые изгиба. Таким образом, в лучшем случае используется весь клинок и его эластичность.
 

 Когда-то в ушедшую эпоху ... для глубоких спусков лопасти были очень жесткими, чтобы надеть на них боковые элементы (усы) и низ жестких ботинок, это была наилучшая комбинация для техники того времени. Сегодня лопасти мягкие, и плавание с ними изменило спортивный мир. Это подводное плавание, а не катание на лыжах или велосипеде, спорт, где сила является дискриминационным фактором. Современные лопасти изгибаются с несколькими сотнями граммов, а не десятками килограммов! Жесткие стельки калош и обувь с жесткими усами сегодня больше не нужны, они ограничивают производительность. Акватичность всегда была тем, что мы ищем, текучим и непрерывным движением. Даже ботинки должны крепиться у подножия, следуя за движением ноги. Это так в обуви 300, их жесткость калибруется для современных лопастей, мягких и угловых, движение плавания является текучим. Это то, что вам нужно сегодня, и ничего более, это секрет эффективности.

 «В средствах массовой информации стат-виртус», как уже говорили в 2000 году. Это водные рельсы TUNNEL (патент) - средний путь между конкретным промысловым EVO и CONSTANT чистого апноэ.

 Подходящие для особенно длинных и мягких лопастей, они характеризуются переменным профилем, который заканчивается «туннельной» секцией, которая лучше направляет струю воды в направлении движения. Специально разработан для лопастей, которые используют обувь серии 300 с короткими лонжеронами.
 

 C4 имеет более чем 30-летний опыт проектирования и строительства современного спортивного оборудования из углеродного волокна. Наша история говорит за нас.
 

 Немного о том, зачем лопасти из карбона и чем они так отличаются от других.

 Пластины изготавливаются путем ламинирования из композитного материла: стекловолокно или углеволокно (карбон). Точку в этом процессе ставит вакуумный пресс. При изготовлении пластин волокно набирается слоями, чтобы пластина оказалась мягкой с одного конца и жесткой с другого (около пятки). Суммарная жесткость же варьируется путем набора разного кол-ва слоев (условно говоря, медиумы имеют в сумме 6 слоев, харды 8 и т.д.).

 Изгиб пластины (ее строй) формируется путем распределения слоев по длине пластины: около пятки слоев больше, в конце и середине, т.е. там, где происходит основная работа лопасти, кол-во слоев постепенно уменьшается. Главная заслуга композитных материалов в том, что у них высокая возвратная энергия, они очень хорошо запасают энергию гребка. Когда мы нагружаем пластину, она стремится вернуться к первоначальной форме, производя толчок. Тут свойства композита намного выше чем у пластика: стекло-/углепластик очень быстрые и резкие на возврате (проведите аналогию с легким, но быстрым карбоновым удилищем), в тоже время они легче по весу. Максимально эффективностью возврата обладает именно углепластик (т.е. карбон), после идет стеклопластик. Тонкий, но упругий, конец композитной пластины может отработать наилегчайший, очень мягкий, гребок. Такой гребок охотник использует, когда приближается к трофею, в то время как трофей охотника не видит. Задача минимально создавать колебания воды, которые чувствует рыба.
 Композитный материал в отличие от пластика не меняет своих свойств при разной температуре и не становится хрупким на морозе.

 Кант (или отбортовка) ― важный элемент лопасти. Кант центрует гребок, не давая лопасти рыскать. Он направляет сброс воды, т.е. не дает ей стечь с длинных краев, а направляет воду на короткий конец пластины, тем самым повышая эффективность гребка. У отбортовки есть одна особенность: при переднем гребке, когда нога идет вниз, она бесспорно нужна. На возвратном же, заднем гребке, чем быстрее вода покинет лопасть, тем лучше. При правильной технике на вытянутой ноге передний гребок всегда легче, чем задний с той же силой. Поэтому, для большинства пловцов, комфортней будет сделать нижнюю отбортовку более миниатюрной, это позволит воде быстрее покинуть лопасть и в целом облегчит возвратное движение. Как следствие ― меньшая усталость ног.

 Жесткость ― краеугольный камень всех споров у охотников. Жесткость нельзя подбирать исходя только из вашего веса и опираться на простую линейную зависимость: в два раза более тяжелому охотнику нужна в два раза более жесткая лопасть. Если ваш вес вдвое больше – это не значит, что ваш гребок в два раза сильнее. Крупному охотнику достаточно увеличить жесткость лопастей на 30%. Помимо этого не забывайте, что именно ласта в целом, т.е. калоша+пластина, определяют жесткость. Для каждого пловца важно подобрать правильную комбинацию лопасти и калоши. Например, легкому пловцу достаточно взять более мягкую калошу, но среднюю лопасть, девушке же возможно понадобиться мягкая лопасть и мягкая калоша. Поставив среднюю или средне-жесткую лопасть в более жесткую калошу мы получим самых ходовой вариант. Само-собой при подборе ласты (калоши+лопасти) надо учитывать такие параметры как: место нырялки, глубина, течение, продолжительность и т.д. 

 Выбор жесткости лопасти ласты зависит от многих факторов: уровня физической и технической подготовки спортсмена, его веса и стиля плавания, мест погружения.

• Мягкая лопасть – используется пловцами весом 60-75 кг и начинающими спортсменами.
• Средней жесткости – применяется пловцами весом 70-85 кг. Мягкие и ласты средней жесткости рассчитаны на небольшие глубины и спокойные воды.
• Жесткая лопасть – предназначена для пловцов весом 85-100 кг и профессиональных спортсменов. Такие ласты обеспечивают наибольшие показатели скорости, однако маневренность их меньше, чем у мягких и ласт средней жесткости. Они хорошо подойдут для погружения на большую глубину, плавание на длинные дистанции и сильного течения воды.

Важно: если вы не определились с уровнем жесткости лопасти, стоит остановить выбор на ластах средней жесткости.

 Закрытая пятка (калоша) – ласты отличаются наиболее плотной посадкой на ноге, имеют небольшой вес и длинные тонкие лопасти. Такие ласты удобнее предыдущих, но подбирать их следует тщательно по размеру. Недостатком является невозможность регулировать внутренний размер ласт. Оптимальный вариант для подводной охоты, фридайвинга, сноркелинга.